深溝球軸承性及軸承溫度高的原因分析

　　深溝球軸承是具有代表性的滾動(dòng)軸承，適用于高轉(zhuǎn)速甚至高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且無(wú)需經(jīng)常維護(hù)。深溝球軸承摩擦系數(shù)小，限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度。
　　尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用為廣泛的類軸承。主要承受徑向負(fù)荷，及承受定量的軸向負(fù)荷，
　　選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加，承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí)，接觸角大于零。般采用沖壓浪形保持架，車制實(shí)體保持架，有時(shí)也采用尼龍架。
　　深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。

　　深溝球軸承是常用的滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。主要用來(lái)承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí)，具有定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí)，也可用來(lái)承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數(shù)小，限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。

　　軸承是作為機(jī)械設(shè)備的重要部件，軸承由外圈、滾動(dòng)體、內(nèi)圈、保持架構(gòu)成，軸承在機(jī)械制造業(yè)占據(jù)著巨大的市場(chǎng)，軸承在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后，難免會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，軸承溫度高有哪些原因呢？
　　以電動(dòng)機(jī)為例介紹軸承溫度較高的原因有哪些？軸承與轉(zhuǎn)軸或軸承室配合過(guò)緊，使軸承內(nèi)環(huán)或外環(huán)擠壓變形，徑向游隙變小，滾動(dòng)困難，產(chǎn)生較多的熱量。環(huán)境中的粉塵通過(guò)軸承蓋與轉(zhuǎn)軸之間的間隙進(jìn)行到軸承中，大幅度地降低油脂的潤(rùn)滑功能，增加摩擦阻力，產(chǎn)生較多的熱量。
　　軸承與轉(zhuǎn)軸或軸承室的同軸度不符合要求。軸承與轉(zhuǎn)軸或軸承室配合過(guò)松，使軸承內(nèi)環(huán)在轉(zhuǎn)軸上、外環(huán)在軸承室內(nèi)快速滑動(dòng)，內(nèi)環(huán)滑動(dòng)是不允許的，外環(huán)有很多緩慢的滑動(dòng)在很多情況下是無(wú)害的，這種摩擦將產(chǎn)生大量的熱量，會(huì)造成溫度急劇上升，嚴(yán)重時(shí)會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)將軸承損壞，并進(jìn)而產(chǎn)生定轉(zhuǎn)子相擦，繞組過(guò)電流燒毀等重大事故。
　　因各種原因造成的轉(zhuǎn)子過(guò)熱，轉(zhuǎn)子的熱量傳到軸承中，使軸承中的潤(rùn)滑脂溫度達(dá)到其滴點(diǎn)而變成液態(tài)流失，軸承失去潤(rùn)滑而產(chǎn)生較高的熱量。軸承質(zhì)量較差或在運(yùn)行前的運(yùn)輸及搬運(yùn)過(guò)程中造成了損傷。NU型滾柱軸承內(nèi)外環(huán)滾道中的軸向中間條深的壓痕，就是在運(yùn)輸路途中道路顛簸，轉(zhuǎn)子下下跳動(dòng)帶動(dòng)軸承滾子沖擊軸承外環(huán)滾道而造成的。這種損傷，在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)可聽(tīng)到軸承中發(fā)出的“剛、剛”聲。